TPSK-L6DS3-FIC
Modello di abbinamento: Honda Civic Gen.2 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Condizione: Nuovo di zecca
Vita ciclo:> 3000
Tipo di batteria: NIMH - cilindrico
Tensione: 14.4 V.
Numero della batteria: 11
Tasso di scarico: 30c
Capacità tipica: 6500mAh
Peso della batteria: 2,1 kg
Garanzia: 3 anni o 100000 km (a seconda di tutto il primo)
Stato di disponibilità: | |
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Quantità: | |
Caratteristiche
Alte prestazioni
Tempi di vita del ciclo oltre 3000 volte
Ingresso / uscita di elettricità coerente
Ingresso di alimentazione / uscita costantemente e fluentemente mentre funziona il motore
Qualità superiore
La stessa tecnologia di produzione e la qualità del pacco batteria originale
Lungo ultimo chilometraggio
Ultimo un chilometraggio medio di 200.000 km
Record di sicurezza e affidabile
Nessun rapporto di difetto di qualità mai
Particolari
Per Gen.2 Civic 2011 IMA IBBRID Battery Pack di cui 11 moduli, in cui ciascun modulo è composto da 12 singole 6,5 Ah celle cilindriche, 1,2 volt Ni-MH. I 11 moduli sono collegati in serie per produrre una capacità di stoccaggio di energia totale di 1.03 km.
Il pacco batteria viene venduto insieme a tutti gli accessori: barre degli autobus, cablaggi del cablaggio della batteria e interconnessioni necessarie per l'installazione di questo pacco batteria di ricambio Gen.2 Civic 2011.
Secondo i record, la nostra batteria di sostituzione ibrida del nostro Gen.2 Civic 2011 dura 100.000 miglia a 150.000 miglia. Tuttavia, con la giusta manutenzione, abbiamo anche report report molte batterie hanno un chilometraggio di oltre 250.000 miglia.
Servizio
Garanzia
Due - tre anni o 100000 km (qualunque sia prima) Garanzia garantita dal nostro sistema di gestione della qualità
R & D.
Ogni aggiornamento iterativo e ottimizzazione delle prestazioni delle nostre batterie vengono eseguite dal laboratorio leader del settore di TOP
Concessionario
Abbiamo un accordo esclusivo per i nostri rivenditori. Visita la nostra pagina concessionaria per maggiori dettagli
Scheda dati
La batteria Tohop attribuisce grande importanza alla ricerca e allo sviluppo del prodotto e alla trasformazione della tecnologia e ha tecnologie chiave, diritti di proprietà intellettuale indipendenti nelle batterie di energia automobilistica e pacchetti di batterie energetiche. La nostra tecnologia della batteria HEV si colloca tra i primi al mondo e
Escludendo vari fattori come il fallimento e la perdita, la durata teorica di una batteria ibrida può generalmente essere giudicata preliminariamente dalla durata del ciclo. Secondo i rapporti dei proprietari di auto ibride, la batteria ibrida originale di Toyota/Honda/Lexus durerà fino a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 a 8 su 8 a 8 su 8 a 8 10 anni e una media 150,
Per Prius Gen 2/Gen 3 ORIGININE BATTERIA (PRISMATIC) Tohop OEM Batteria ibrida (cilindrica) La struttura interna della batteria Sostituisci direttamente i moduli e il cablaggio e rimangono la custodia in metallo originale e la posizione di installazione del pacco batteria ancora invariata dopo i moduli hanno i moduli stato